何回か湾エリアに行ったことがありますが、運転の感覚は変わりません。ただ、今回初めてガラスを割られて盗難に遭いました。でも、カスタマーサービスがオンラインで車の交換を手配してくれて、対応は良かったです。

サンフランシスコ湾エリア

1 .米国の高速道路は本当に早く、早く、早く、高速に惯れていないが、国内の运転で制限速度120の提案をはっきりとしない、他人には甚だしい危険になる。 2.米国にはカメラがあまりないので、写真撮影の罰則を心配する必要はなく、頻繁な道路変更、徐行運転、危険な運転などの不良行為を避け、警察に現行の悲惨な状況に逮捕された。 3.アメリカの道路状況はとても良くて、maps道路状況のいわゆる渋滞(赤色、濃い赤色)は通常1-2つの信号机は過ぎて、塞ぐことができなくて、ついていけばよい。 4.アメリカ人は普通10 mileのスピードを出して、あなたが車についている限り、警察はあなたを逮捕しないで、しかし最高時速は100mileを超えないでください。 5.アメリカ人は車の運転が早いので、車を停めたとき、ゆっくりしないで、つかまってしまう。 6.アメリカの道路交通標識、標識などはよく分からない(施設の老朽化)。 7.アメリカの駐車の安全第一、都市の中でできるだけ駐車ビルを停止して、街はたとえできないでもなくて、車内の財物に注意して、駐車する時に料金と時間制限に注意しなければ、必ず牽引されて、郊外の安全はまた無料です。 8.アメリカの高速道路は頻繁な休憩所がなく、街頭公共のrestroomは驚くほど少ないので、給油に注意して、restroomがあるとxuxu、通常のガソリンスタンドはすべて解決できる。 9.アメリカは車を運転すると必ず歩行者が一番、歩行者が一番、歩行者が一番、歩行者が止まらないのを見て、逮捕される。 10.アメリカのストップ・マークの精髄は、礼譲です。 11.アメリカは自働車に乗って、自分で体得しましょう~

サンフランシスコと聖荷西モンテレー−1号道路サンタバーバラ-ロサンゼルスラスベガス- -キングマンtoldyoulatelythatiloveyouサンフランシスコ

トヨタhighlanderサンフランシスコ約1000マイルの走行はとても寛大な

サンフランシスコ-カリフォルニア一号道路サンフランシスコ

応援できる油站スタッフを探して、いくら加油に教え、現金にそして応援。クレジットカードも使えますアメリカのものが必要です国内でのVISAはできません。

全体のほうが便利で、車種もいい、配置は一般に、スピードアップを適時にない!1番道路は通っていない,迂回している!