米国のような车轮上の国家に対して、はっきりとは本当に便利すぎる。ニューヨークのような密集した高層ビルでなければ、アメリカでは自家用車のほうが公共交通よりずっと便利だ。

車を1台借りたが,電池が切れてしまった。毎朝起きて車を運転するのは運だ。運が良ければ隣の兄弟を呼んで一日分の電気を使うことができるが、運が悪ければレンタカー会社からの車を待たなければ車を動かすことができない。必死になって、時間を無駄にする。もともとはレンタカー会社に言われた通り、どこかの修理所に行って、バッテリーを交換すればよかった。後ろで修理所に着いても、電池の交換ができない。乗り替えようと思ったら、アトランタ空港まで自分で乗り換えるように言われて、一日中苦労した。

が満足する。

英語が悪いので、99刀のリストを持ってきて、使わないと言って、半時間以上開いて、私はおかしいと思って、探しに帰って、1刀払うことになります。以前、別の都市でこの車を借りたことがあって、とてもよかった。これはいけません!

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オーランドの空港で借りた車、カウンターのスタッフの仕事の効率はとても低くて、しかも私達のage40代の余分なパイロットを誤ってunderageにして、更に車を返す時更に300ドルを受け取って、カウンターのargeに行って更に本人が免許を持って行かなければならなくて、危うく飛行機に間に合わなくて、次はやはり別のレンタカー会社に交換します… レンタカーの地方は、携帯電話の信号もなかったwifi、連たいこそsunpassで行くか、面倒くさい

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事前に知らせず、53.94ドルの保険料を払われたことを車を引き取るときに知った。

qeeq便利なのか。

車を取る現場の事務員は私に1. 1.運転者の費用を1日15ドル増やすこと、2.ある地域の高速道路の通行料を1週間に45ドルにすること、3.ある付加危険、4.車種をアップグレードする費用など、4つ以上のことをホームページで告知していない。流暢な交渉後のないサービスを通じて者自らが私に80万ドルが減少した車種の費用に格上げされ、金額が依然として原始の受注額の2倍に達した——受注額は383.5ドルで、最終の実際の前払い1004ドル、決済795万ドルをかけ、尾のモデルがまだ還付

基本満足、取りも車の地図機能が必要だ、提案して精密一部例えばコーナーに写真を入れます; レンタカー会社取車売場で提示した一部のインターネットの費用は言及せずに、最高やり遂げたいと管理の改善を通じて、呼んで直接注文取り車でくだらない